요즘 언론에서 이재명 민주당 대표 후보의 말을 두고 연일 떠들고 있습니다. 이재명 민주당 대표 후보가 언론이 잘못된 정보를 양산하기 때문에 소득이 낮은 사람들이 국민의힘에게 표를 많이 준다는 취지의 발언때문입니다. 정책적으로 보면 민주당이 소득수준이 낮은 사람들에게 더 많은 이익을 주기 때문에 당연히 소득수준이 낮은 사람들은 민주당에게 표를 주어야 하는데 현실적으로는 정반대이지요. 이런 문제에 대해 여러가지 진단이 나오고 있습니다. 그 중에 대표적인 것이 소득이 낮은 사람일 수록 먹고 살기에 너무 바빠 정치에 관심 갖기가 어렵다는 것입니다. 그래서 정책에 대해 깊게 보지 못하고 단순논리로 본다는 것이지요. 이들은 언론에 나오는 것을 무비판적으로 수용하기 쉽고, 단순한 논리로 접근해야 쉽게 이해할 수 있다..
대리기사 확진자 발생으로 당분간 합류차 운행 중단 23일 저녁 8시 대리기사의 프로그램에 긴급공지가 떴다. 23일부터 합류차운행을 전면중단한다는 것이다. 감염확산을 막기위한 불가피한 조치이며, 향후 운행 재개는 상활을 고려하여 공지한다는 것이다. 대리운전기사가 이용하는 합류차는 시내버스가 끊기는 보통 11-12시 이후에 대리기사들을 외곽에서 시내로 이동시켜주는 심야교통수단이다. 보통 25인승 버스로 운행하는데, 매일 대리기사들이 로지 프로그램은 일 900원, 콜마너 프로그램은 일 3.500원씩 매일 운행료로 자동출금된다. 합류차가 운행하지 않으면 대리기사들이 심야시간에 함부로 대리운전하는 것을 주저하게 된다. 돌아오는 수단이 없어 택시를 이용해야 하는 데, 그 부담이 만만치 않기 때문이다. 그러다보니 당..
창원시가 4단계를 시행한지 2주가 지나고 있습니다. 저녁 6시가 되면 2인까지 허용되다보니 거리가 더욱 한산한 것 같습니다. 식당을 보면 손님이 있어야 한두 테이블, 아니면 거의 없는 식당입니다. 어떤 곳은 아예 문을 닫는 곳도 많은 실정입니다. 상인들도 울상이고, 이로 인해 생계를 이어가는 사람들도 한숨만 짓게 하고 있습니다. 밤에 만나는 사람들의 말을 들어보면 언제까지 이렇게 해야 하는것에 대한 물만, 우려가 많았습니다. 차라리 코로나 치명률로 산정하여 방역을 완화해애 한다는 주장이 점차 많아지고 있습니다. 산 사람은 살아야지 너무 힘들다는 반응이 많았습니다. 밤거리를 나가보면 대리기사들이 많이 보입니다. 콜이 별로 없다보니 안 나오시는 분들도 많지만 여전히 많은 분이 한 콜을 기다리고 있습니다. 하..
카카오가 DB손해보험에서 인수거부를 당하여 4월 24일 이후로 카카오 대리를 통해 대리운전을 할 수 없는 대리기사에게 추가심사의 기회를 제공하였다. 카카오는 지난 28일 DB손해보험으로부터 보험인수를 거부당한 대리기사들에게 KB손해보험의 인수심사를 받으라고 SNS를 통하여 전달하였다. 이로인해 상당수 대리기사들이 다시 카카오 대리운전을 하게 되었다. 카카오 측은 지난 18일 본사 보도에서 밝힌대로 보험갱신이 되지 않는다는 이유로 많은 대리기사들을 이용정지시켰다. 이후 많은 대리기사들이 국민신문고 등에 각종 민원을 제기하였다. 본사에서는 금감원에 민원을 제기하여 DB손해보험 측으로부터 답변을 받았다. 외형적으로는 사고율이 높은 기사의 계약을 거부하여 수많은 대리기사들에게 피해를 주지 않는다는 취지로 심사를..
창원시에서 사회적거리두기 2단계가 발령된 지 한달이 넘었습니다. 식당가는 9시면 문을 닫고, 유흥주점 등은 아예 문을 닫은 상황입니다. 또한 실내체육시설도 문을 닫다보니 요즘 반발이 더욱 거세지고 있습니다. 처음에는 2주정도 하면 될 것으로 생각했는 데, 한달이 넘어가니 경제적 타격으로 인한 인내심도 한계에 이르게 된 것입니다. 아침에 일어나면 코로나 확진자 수가 얼마인지, 그것부터 확인하는 것이 일상이 되었습니다. 코로나로 인한 피로감, 경제적 어려움이 계속 누적되고 있는 것 같습니다. 노인요양공동생활가정을 운영하는 저로서도 코로나는 무척 예민합니다. 매일매일 요양시설 코로나 집단감염이란 소식을 접하기 때문이지요. 더구나 요즘에는 매주 1회 코로나 진단검사를 받고 있습니다. 코와 입에 봉을 넣는 것도 ..
최근들어 대리기사들의 특정업체 갑질에 대한 불매운동이 일어나고 있다. 그리고 그 바탕에는 대리기사들의 이동을 수행하는 대리업체의 셔틀버스가 있다. 대리기사들의 셔틀버스에는 많은 문제가 도사리고 있다. 노선과 요금을 받는 체계이니 불법성이 있지만, 창원시는 원론적인 불법성만 말할 뿐 제대로 된 단속이나 지도는 전무한 상태이다. 한마디로 불법이든 말든 방치하고 있는 상황으로 대리기사들 같은 플랫폼 노동자들에게 관심이 전혀 없는 것이다. 하지만 허성무 창원시장은 이 문제와 전혀 무관하다고 할 수 없다. 2014년 1월 20일 민주당 을지로위원회 우원식 위원과 현 민주당 경남도당 위원장인 민홍철, 당시 경남도당위원장인 현 허상무 창원시장은 대리기사와 업체의 상생협약을 중개한 당사자이다. 당시 민주당은 대대적으로..
벼룩의 간을 빼먹다.(대리기사 입장) 기사입장에서 대리운전 시장을 바라보는 시각을 한마디로 말하면 기사는 벼룩과 같은 존재이고, 매일 간을 빼먹히는 소모품에 불과하다는 것입니다. 이 말은 대리기사 장사를 통해 업체의 배를 불리고, 기사들의 수입은 더욱 어려워진다는 말일 것입니다.대리기사들의 불만사항의 대부분은 잘 알다시피 높은 수수료 문제, 업체의 갑질, 투명하지 못한, 보험료, 프로그램료 등이 있으며, 경남에서는 특히 출근비(합류차 셔틀비용)이 있습니다. 창원과 김해지역을 보면 경남대리운전연합이란 이름으로 수많은 업체가 연합체를 구성하고 있습니다. 이 연합을 통해서 대리운전 요금을 담합하여 결정하고, 가장 기사들을 불만을 사고 있는 출근비를 관리하여 합류차를 운용합니다. 또한 기사들의 정보를 공유하여 ..
홈 뉴스 여론·칼럼 3.15광장 [발언대]대리기사는 법의 보호도 못 받는가? 조광호 창원시 진해구 webmaster@idomin.com 2018년 01월 25일 목요일 (경남도민일보) 댓글 0 폰트 최근 경남연합대리회사에서는 카카오 대리오더를 받은 기사들을 적발해 제명하고 있다. 공정위에 의하면 대리기사들이 소속업체 외에 타업체 오더를 받는 것을 금지하는 행위는 위법하다고 이미 결론을 내린바 있다. 한마디로 대리기사들의 카카오 오더 수행은 적법한 행위이지만 경남연합대리업체들은 법을 무시하고 수많은 대리기사들을 제명하고 있다. 공정위에 신고해도 처리기간이 너무 길어 실질적으로 대리기사들은 법의 사각지대에 놓여 있다. 경남연합대리업체에서 제명당한 기사들은 소규모의 타업체에 가게 되지만, 이때 대리기사를 태우..
지난 화요일 갑작스런 영구제명 통보에 얼마나 울분이 치미는지 억울해서 밤잠을 못 잤습니다. 다음날 도움을 줄 수 있는 곳이 없는지 타진을 해 보았지만 모든 곳에서 저 개인이 스스로 처리하라는 말만 들었습니다. 참 자괴감이 많이 들었습니다. 을지키기 진해구 위원장인데도 할 수 있는 일이 전혀 없었습니다. 보통 주변 지인들은 이번 기회에 대리기사 일을 그만두고 선거에 전념하라고 하더군요. 실제로 그렇게 할려고 마음먹었던 것이 사실입니다. 그러나 제 마음이 바꼈습니다. 선거를 하더라도 끝까지 대리 일을 하면서 승리를 거두기로 했습니다. 일부 지인들은 저에게 이런 말을 하더군요. 이런 일로 그만두면 대리기사로 명함도 파고 선전했는 데, 명분이 없지 않느냐. 더 어려운 조건에서 대리기사 일을 할 때 진정한 명분이..
날씨가 몹시 추워졌습니다.밤거리를 헤매는 대리기사들에게는 무척 힘든시절이 온 것 같습니다.가끔 어떤 상가에 보면 대리운전 기사들은 들어오지 말라는 공고가 있더군요.기사들이 추위를 피해 들어오는 것을 하지 말라는 것입니다.기사들의 자존심은 물론 가슴에 큰 상처를 주는 말인것 같습니다. 얼마전 창원 중앙동에서 용원으로 가는 손님을 태웠습니다.그 손님이 이런 얘기를 하더군요.자신을 태운 대리기사의 얼굴을 보니 고등학교 동창이라는 것을 알았답니다.그래서 반갑게 아는 척을 했더니 이 친구가 너무 당황하는 모습을 보여 자신도 참 난감했다고 합니다.집에 와서 생각해보니 길거리에서 우연히 만났으면 참으로 반갑게 만났을텐데 대리기사로 만나니 이 친구가 얼마나 당황했을까 하는 생각이 들었다고 합니다.차라리 아는 척을 하지..
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